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      尊龙凯时L6我的尊龙凯时生活

      没有尊龙凯时的人不

      4月1日

      综合评分5.0
      尊龙凯时L6 Max
      • 16500km
        当前里程
      • 6.6L
        百公里油耗
      • 16.6kWh
        百公里电耗
      • 2024-09
        交付时间
      • 深圳
        用车城市

      买车理由

      从领克07看到问界M7再看到尊龙凯时L6,最终从颜值、舒适度、智能座舱选择了L6

      最满意

      座椅舒适空间够,智能座舱反应迅速,还有全景天窗的大玻璃,后备箱也足够容纳自己的物品和各种行李,智驾也努力追赶到现在的T1,非常不错了

      期待改进

      1、后排进灰,官方一直没有给出解决方案
      2、雨刮异响,建议更换雨刮供应商

      外观设计

      外形大气优雅,星环灯点亮之后,科技感满满,在车库停好车都忍不住拍张照片

      乘坐空间

      对于我自己的驾驶坐姿比较宽松的情况下,后排腿部也有足够的空间,并且后排靠背支持调节,空间更会被放大。储物空间足够收纳雨伞水杯等,后备箱也足够容纳个人的一些物品和行李

      增程电动

      动力:零百5.4s,城市道路,高速超车随叫随到无压力
      能耗:2.3吨近5M的SUV综合油耗6.6,在我的接受范围之内,并且确实也不算高了
      续航:跑长途加油5分钟,续航800公里,在服务区休息有充电桩就充,没有就直接出发

      底盘悬架

      SUV因为重心较高,L6本身也是以舒适为取向的车,所以不要想L6的地盘能做到多整多运动,但是不论坐起来还是开起来,绝对是舒适度为主,要想小小的运动一下,也是足够的。

      智能空间

      语音交互:响应迅速,喊哪打哪
      操作逻辑:一、二级菜单清晰合理,dock栏的应用部分支持自定义,主界面支持卡片式自定义,非常不错
      UI设计:简约大气,操作丝滑

      智能驾驶

      NOA城市道路用的比较少,主要在高速用,在自己开累的时候,打开NOA一定是最明智的选择,极大的减少自己的疲劳,助力安全出行。高速基本还是比较稳的,在7.1版本还是会存在部分问题,希望持续优化改进!

      售后服务

      去过两三次售后店了,接待的人态度就不用说了,非常的好,有舒适的休息室,处理完之后还会帮你把车洗干净,如果有足够的时间,还会帮你把电充满,我觉得能做到这些,已经足够了。

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